Перейти к содержимому

Вчера, в крайний день января состоялись первые парашютные прыжки в текущем году. В отличии от прошлого года, вместо вертолета прыжки выполнялись со старого, доброго самолета АН-2. Начинающим парашютистам пришлось вспоминать особенности отделения при боковом потоке и готовиться к более сложной работе. Однако со своими заданиями справились все.

IMG-20160131-WA0010IMG-20160131-WA0012


Впервые за долгие годы спортсмены Магаданского СПК совершили показательные прыжки с приземлением на территорию непосредственно города Магадана. Прыжки проводились в рамках 9 мая парада великой победы, при поддержке мэрии города Магадана. Ровно в полдень Магаданцы услышали непривычный для нашего города звук пролетающего вертолёта, и направив свой взор в небо смогли увидеть красочные купола наших спортсменов. Зрители получили массу эмоций от происходящего а спортсмены новый опыт показательных прыжков.

DSC_0672

Вчера, 18 октября 2014 года, прошёл очередной этап соревнования кубок мэра. В этот раз соревновании участвовали только спорсмены пилотирующие спортивные парашюты типа "Крыло", поскольку приземление производилось прямо на територию аэродрома на 13 км. Задача каждого из них была попасть пяткой в центр электронного датчика - точку, диаметром всего 3 сантиметра. Участники выполнили по 4 прыжка, за каждый из которых были начислены очки исходя из точности приземления. По завершению всех туров судейская коллегия произаедет торжественное награждение почетными грамотами и медалями самых точных парашютистов.


_DSC4182


 

На минувших выходных парашютисты Магаданского СПК открыли новое для себя воздушное судно - моторизированный дельтаплан. Несмотря на очевидные недостатки такой выброски - дельтаплан вмещает всего одного пассажира и медленно набирает высоту, для спортсменов это был уникальный опыт, во первых, понаблюдать за процессом взлета и набора высоты "с первых рядов", а также, самое важное, выполнить прыжок в условиях почти полного отсутствия встречного бокового потока. Отделение производилось на высоте 1500 метров, при этом двигатель полностью отключался, и, после вывешивания парашютисты отпускали воздушное судно и сразу же переходили в свободное падение.

DSC00056